7月28日上午,隨著首榀25米箱梁穩穩落下,新路集團負責施工的徐淮阜高速公路阜陽段三塔互通BK1+203跨阜淮高速A匝道橋第十五跨首榀箱梁順利架設完成。
BK1+203匝道橋上部采用25m 預應力混凝土簡支組合箱梁跨阜淮高速A匝道,全橋均標準化施工,箱梁采用工廠化生產。
為保證箱梁架設安全、有序可控,項目業主、監理、施工等多方參建單位超前謀劃、攻堅克難、緊密配合。
項目部針對架梁施工中起、運、架等關鍵工序,制定了詳細專項方案,對所有參加架梁施工人員進行明確分工,加強組織,進行技術、安全交底,分班組作業,明確各組人員職責,確保一線作業人員熟知各個施工環節技術、質量控制要點和安全風險點,為橋梁順利架設提供堅實保障。
三塔互通首榀梁板成功架設,標志著項目橋梁結構正式進入新的階段,同時有效驗證了梁板運輸和安裝方案的合理性及安全性,也為后續大規模梁板架設積累了成功經驗。
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